Ispezione del lavoro in un'azienda di trasporto: cosa controlla l'Ispettorato in sede, i documenti degli autisti, il verbale e le scadenze per ricorrere.
Leggi articoloOrario di lavoro del personale viaggiante: 39 o 47 ore ordinarie (CCNL Logistica, artt. 11 e 11 bis), 48 di media e 60 di massimo (D.Lgs. 234/2007), notte, pause e registri.
Leggi articoloCarta tachigrafica del conducente e dell'azienda: quale Camera di commercio, documenti, 37 euro di diritti, tempi di rilascio, rinnovo e smarrimento.
Leggi articoloTrasferta dell'autista dal 2025: 23,80, 35,02 e 43,16 euro per le fasce 6-12, 12-18 e 18-24 ore (art. 62 CCNL Logistica), esempi svolti, fisco e calcolatore.
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Leggi articoloAbbiamo sommato cronotachigrafo, Pacchetto Mobilità, ETS2 e accesso urbano per quattro profili di flotta. Il costo va da 186 a 1.593 € per veicolo all'anno, e in un anno di regime il 97% è tempo di persone.
Leggi articoloxFIR obbligatorio dal 16 settembre 2026, geolocalizzazione GPS categoria 5 già scaduta il 30 giugno, invio dati percorso a RENTRI dal 13 settembre 2027. La guida aggiornata per chi trasporta rifiuti pericolosi.
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Leggi articoloCinque settimane di applicazione del nuovo obbligo cronotachigrafo G2V2 sui furgoni: come avvengono i controlli, cosa dicono i dati ufficiali disponibili, le cinque violazioni da mettere in conto e quanto costano.
Leggi articoloDopo le prime settimane di applicazione del cronotachigrafo G2V2 sui furgoni 2,5-3,5 t circolano cinque false credenze, una pericolosa e quattro costose. Le smontiamo con norma e dati operativi.
Leggi articoloSei in ritardo con l'installazione del cronotachigrafo G2V2 dopo il 1° luglio 2026? Cosa rischi davvero, come limitare le sanzioni, come riprogrammare le tratte internazionali nelle settimane di recupero.
Leggi articoloAutorizzazione GPS mezzi aziendali: accordo sindacale o istanza all'Ispettorato (modulo INL 1.2, 60 giorni), informativa GDPR e i casi sanzionati dal Garante.
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