Cronotachigrafo, RENTRI, privacy GPS, CSRD, ETS2, ZTL: la conformità di una flotta italiana nel 2026 non è una norma sola, ma una decina di regimi paralleli. La mappa per capire quali si applicano a te e dove approfondire.
Leggi articoloxFIR obbligatorio dal 16 settembre 2026, geolocalizzazione GPS categoria 5 già scaduta il 30 giugno, invio dati percorso a RENTRI dal 13 febbraio 2027. La guida aggiornata per chi trasporta rifiuti pericolosi.
Leggi articoloDati primari o secondari, tonnellata-chilometro, perimetro porta a porta. Cosa chiede davvero ISO 14083 a un'azienda di trasporto, senza gergo da consulenza.
Leggi articoloIl regolamento UE 2026/1030 è in vigore da giugno. Dichiarare le emissioni resta volontario, ma il metodo non lo è più. Cosa significa per una flotta italiana.
Leggi articoloL'ETS2 è stato rinviato al 2028 ma l'obbligo di raccolta dati è già attivo. Costi stimati per camion, impatto sul gasolio e cosa fare oggi per arrivare pronti.
Leggi articoloL'obbligo del cronotachigrafo G2V2 sui furgoni 2,5-3,5 t in trasporto internazionale o cabotaggio è in vigore dal 1° luglio 2026. Chi è coinvolto, esoneri, sanzioni e i passi per mettersi in regola — con checklist scaricabile.
Leggi articoloIl 1° luglio 2026 è solo il primo gradino. Le 12 scadenze normative dei 24 mesi successivi — G2V2, ETS2, CSRD, Euro 7, revisione UE — e le 3 decisioni che le flotte italiane devono prendere subito.
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Leggi articoloLa sentenza del TAR Lazio del 9 febbraio 2026 esclude i farmaci generici dallo 0,65% di extramargine introdotto dalla Manovra 2025. Cosa cambia per i grossisti farmaceutici, l'impatto economico stimato e le mosse possibili.
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