Strumento gratuito · Incentivi 2026
Verifica quale incentivo veicoli commerciali ti spetta
Il 29 luglio l'Ecobonus veicoli commerciali finanziato dal DPCM Automotive ha esaurito i fondi 2026 in un'ora, e il PNRR microimprese è chiuso — ma restano attive la Nuova Sabatini e il retrofit GPL/metano, e nel 2027 arriva una nuova tranche. Nel 2026 non c'è un solo "bonus furgoni": in 5 domande capisci quale canale guardare per primo, senza inserire dati personali.
Le finestre 2026 per il tuo profilo sono chiuse: ecco cosa resta
Il tuo profilo — microimpresa, veicolo elettrico, sede in area urbana — corrispondeva agli incentivi PNRR per le microimprese, chiusi il 30 giugno 2026 senza riaperture. Anche l'altra porta per un commerciale elettrico — l'Ecobonus veicoli commerciali finanziato dal DPCM Automotive — ha esaurito i 40 milioni del 2026 il 29 luglio, in circa un'ora. Nessuna delle due è stata rifinanziata: la prossima finestra reale per un BEV commerciale è la tranche 2027.
Cosa fare adesso
- Oggi la leva attiva è la Nuova Sabatini: non abbassa il prezzo ma il costo del finanziamento o del leasing con cui acquisti il mezzo (BEV commerciali inclusi), con sportello aperto a ordine cronologico.
- Metti in agenda la tranche 2027 dell'Ecobonus commerciali: dei 180 milioni programmati fino al 2030, circa 40 milioni sono previsti per il 2027, con il 40% riservato a elettrico e idrogeno. La data di apertura dipenderà dal decreto attuativo, come nel 2026.
- Arriva pronto al prossimo sportello: i fondi 2026 sono spariti in un'ora e ha vinto chi aveva ordine e documentazione già pronti. Prepara i dati di flotta e allinea il concessionario prima dell'apertura.
Il canale diretto sui commerciali è chiuso per il 2026: ecco le leve attive
Come PMI (o microimpresa) del trasporto merci con un'alimentazione già decisa, il canale strutturato sarebbe l'Ecobonus veicoli commerciali del MIMIT — la stessa misura finanziata dal DPCM Automotive per gli N1/N2. Ma i 40 milioni della tranche 2026 si sono esauriti il 29 luglio, in circa un'ora, e non è previsto un rifinanziamento: fino alla tranche 2027 la mossa giusta è usare le leve ancora attive.
Cosa fare adesso
- Nuova Sabatini: è la leva più solida oggi. Rifinanziata con 650 milioni per il 2026-2027, abbatte gli interessi del finanziamento o del leasing con cui acquisti il mezzo (veicoli commerciali strumentali inclusi), con sportello aperto a ordine cronologico.
- Se valuti un'alimentazione a gas, il retrofit GPL/metano è aperto dal 29 luglio sullo stesso portale Ecobonus, a fondi limitati (4 milioni per il 2026): 400 € per l'impianto GPL, 800 € per il metano. Verifica la capienza residua.
- Prepara fin da ora la tranche 2027 dell'Ecobonus commerciali (~40 milioni, 40% riservato a elettrico e idrogeno) e pianifica il rinnovo sul costo totale di possesso, non solo sullo sconto: un contributo a sportello si esaurisce in un'ora, il TCO no.
Decidi l'alimentazione sulle missioni e prepara la tranche 2027
Non avendo ancora deciso l'alimentazione, la scelta della misura resta aperta — ma la finestra 2026 è già chiusa: l'Ecobonus veicoli commerciali (la misura finanziata dal DPCM Automotive) ha esaurito i 40 milioni del 2026 il 29 luglio, in circa un'ora, senza rifinanziamento. La prossima finestra reale è la tranche 2027. Nel frattempo restano attivi i canali sul finanziamento.
Cosa fare adesso
- Decidi l'alimentazione partendo dal profilo di missione dei mezzi (chilometraggi, percorsi, accesso alle ZTL): è questo che determina se l'elettrico conviene davvero, prima ancora dell'incentivo.
- Usa i canali attivi ora: la Nuova Sabatini abbatte gli interessi del finanziamento (sportello aperto) e, per un'alimentazione a gas, il retrofit GPL/metano è aperto a fondi limitati sul portale Ecobonus.
- Prepara i dati di flotta (età, costi reali, fermo) per arrivare pronto alla tranche 2027 dell'Ecobonus commerciali: i fondi a sportello si esauriscono in fretta — nel 2026 in circa un'ora.
Verifica l'ammissibilità del tuo profilo
Le principali misure 2026 per i veicoli commerciali sono pensate per microimprese e PMI del trasporto merci. Se rientri tra le grandi imprese, o se il profilo non è netto, il primo passo è verificare i requisiti di ammissibilità della singola misura prima di pianificare l'acquisto.
Cosa fare adesso
- Leggi la guida completa per capire requisiti, beneficiari e stato delle misure (Ecobonus commerciali esaurito il 29/07 con prossima tranche nel 2027, PNRR microimprese chiuso il 30/06, Nuova Sabatini attiva) e individuare quella applicabile al tuo caso.
- Verifica sempre il bando in vigore sui portali ufficiali: dimensione d'impresa, sede e tipologia di attività determinano l'accesso effettivo.
- Indipendentemente dall'incentivo, imposta il rinnovo sul costo totale di possesso (TCO): è ciò che dice quali mezzi conviene davvero sostituire e con quale alimentazione.
Lo strumento ha scopo orientativo e non sostituisce i bandi ufficiali. Requisiti, importi e scadenze possono variare: verifica sempre la misura in vigore sui portali ufficiali (ecobonus.mimit.gov.it) prima di acquistare. Per un'analisi sulla tua flotta, parla con il nostro team.
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Guida
Incentivi veicoli commerciali 2026: cosa resta dopo il 29 luglio
Cosa si è chiuso con il click-day e cosa resta aperto oggi: Nuova Sabatini, retrofit GPL/metano, bandi regionali e la tranche 2027.
Articolo
DPCM Automotive 2026: cosa cambia per le flotte
1,343 miliardi e 180 milioni per i commerciali N1/N2 delle PMI: cosa prevede e i tempi.
Articolo
TCO flotta: il vero costo totale di possesso
L'incentivo abbassa il prezzo, ma il prezzo è solo il 30-40% del costo reale. Come decidere bene.
Piattaforma
Tracking e gestione flotta
Rendi visibili i costi reali per veicolo: la base per trasformare un incentivo in una decisione di rinnovo.
Domande frequenti
Quanti incentivi per i veicoli commerciali ci sono nel 2026?
Le misure sono diverse e con stato diverso. L'Ecobonus veicoli commerciali del MIMIT — la stessa misura finanziata dal DPCM Automotive per gli N1/N2 delle PMI — ha esaurito i 40 milioni del 2026 il 29 luglio, in circa un'ora, senza rifinanziamento: la prossima finestra è la tranche 2027. Il PNRR per le microimprese si è chiuso il 30 giugno 2026. Restano attivi la Nuova Sabatini (che abbatte gli interessi del finanziamento) e il retrofit GPL/metano a fondi limitati.
Lo strumento mi dice l'importo esatto del contributo?
No. Lo strumento indica quale misura è più adatta al tuo profilo (dimensione d'impresa, alimentazione, sede). Gli importi esatti variano per fascia di peso e alimentazione e vanno verificati sui portali ufficiali, perché cambiano a ogni rifinanziamento o decreto attuativo.
I dati che inserisco vengono salvati?
No. Le risposte restano nel tuo browser per ricostruire il risultato e non vengono inviate ad alcun server. Solo se scegli di scaricare la guida lasci volontariamente i tuoi contatti.