La telematica OEM è il sistema telematico installato di fabbrica dal costruttore del veicolo (OEM, Original Equipment Manufacturer): la SIM, il modulo di connettività e l’antenna sono già a bordo quando il mezzo esce dalla linea di produzione. Si contrappone alla telematica aftermarket, dove il dispositivo viene aggiunto dopo l’acquisto.
Come funziona
Sui veicoli connessi recenti, la telematica OEM raccoglie e trasmette i dati (posizione, consumi, diagnostica, stato del veicolo) verso i sistemi del costruttore senza alcun hardware aggiuntivo. Quei dati alimentano le app del costruttore — e, con il consenso del proprietario della flotta, possono essere resi disponibili a una piattaforma terza tramite la modalità Cloud OEM, in conformità all’EU Data Act.
In pratica, la telematica OEM è la fonte dei dati; il Cloud OEM è il canale che li porta al tuo fleet management system. Per il dettaglio operativo su un costruttore, vedi come funziona Mobilisights di Stellantis.
OEM vs aftermarket in flotta
La telematica OEM elimina costi e tempi di installazione e copre il veicolo dal giorno uno, ma dipende da costruttore e anno modello. L’aftermarket resta necessario per i mezzi più vecchi o non supportati: molte flotte usano un approccio misto. La differenza, per la piattaforma di tracking flotta di Optivo, è trasparente: i dati confluiscono nella stessa dashboard.
FAQ
Telematica OEM e Cloud OEM sono la stessa cosa?
No. La telematica OEM è l’hardware integrato di fabbrica che genera i dati. Il Cloud OEM è la modalità con cui quei dati vengono condivisi con una piattaforma terza, via cloud e con consenso.
Tutti i veicoli hanno la telematica OEM?
No. È presente sulla maggior parte dei veicoli connessi post-2019, ma copertura e accessibilità dei dati dipendono dal costruttore e dal modello.